Cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương thí điểm cấm xe tải trên 7,5 tấn chạy làn trong

 

Theo đó, Bộ Xây dựng vừa phê duyệt điều chỉnh, bổ sung phương án tổ chức giao thông thí điểm trên đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương với nhiều thay đổi quan trọng nhằm nâng cao hiệu quả lưu thông và đảm bảo an toàn giao thông.

Cao tốc phân làn phương tiện thí điểm từ ngày 27-10.

Theo phương án mới, đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương gồm 4 làn xe chạy và 2 làn dừng khẩn cấp, mỗi chiều có 2 làn xe chạy và 1 làn dừng khẩn cấp.

Điểm đáng chú ý là quy định cấm xe tải có khối lượng toàn bộ trên 7.500 kg và xe khách trên 29 chỗ ngồi lưu thông trên làn 1 (làn sát dải phân cách giữa). Cụ thể, làn 1 cấm các loại xe tải thông dụng (trừ xe tải Pickup ca-bin đơn, ca-bin kép, xe tải VAN), xe tải chuyên dùng (trừ xe chở tiền), xe chuyên dùng, xe đầu kéo, xe kéo sơ-mi rơ-moóc và xe khách trên 29 chỗ. Trong khi đó, làn 2 không phân biệt loại phương tiện, tất cả đều được phép lưu thông.

 

Phương án cũng quy định rõ tốc độ cho từng làn xe. Đối với làn 1, các phương tiện được phép lưu thông với tốc độ tối đa 100 km/h và tốc độ tối thiểu 80 km/h. Làn 2 có tốc độ tối đa 100 km/h nhưng tốc độ tối thiểu thấp hơn, chỉ 60 km/h, phù hợp với việc không phân biệt loại phương tiện.

 

Để đảm bảo giao thông thông suốt, phương án cho phép các phương tiện đang lưu thông trên làn 2 được chuyển sang làn 1 để vượt xe đi cùng chiều khi cần thiết. Sau khi vượt, phương tiện phải chuyển lại làn 2 để tiếp tục lưu thông. Trong quá trình chuyển làn, người điều khiển phải đảm bảo khoảng cách an toàn với các phương tiện phía trước và phía sau.

 

Để người tham gia giao thông dễ dàng nhận biết và tuân thủ, các đơn vị chức năng sẽ bố trí hệ thống biển báo phân làn phương tiện, biển báo tốc độ tối đa và tối thiểu trên từng làn xe chạy (trên giá long môn hoặc cần vươn).

 

Phương án tổ chức giao thông thí điểm này sẽ được áp dụng trong 1 tháng kể từ ngày 27-10 nhằm đánh giá hiệu quả trước khi triển khai chính thức.